Mari Bahanna : maio 2013

quinta-feira, 16 de maio de 2013

Trânsito e Transporte coletivo – Uma Visão de Dentro pra Fora

Há muito tempo que eu estava querendo fazer um post sobre minha visão de o que vem a ser andar de ônibus em uma grande metrópole, e a data de hoje não me poderia ser mais oportuna.

Fazia anos que eu não vivia esta experiência, pois enquanto residia no Rio de Janeiro eu morava bem ao lado do meu local de trabalho, e quando eu precisava sair sempre pegava um taxi. Peguei este costume dos cariocas que andam muito de taxi para lugares próximos. As pessoas no Rio tem este hábito forte, já aqui em Salvador nem se torna cogitável esta ideia, pois os valores cobrados por quilometragem são absurdos. Cansei de ver artistas em Copa, Leblon, Ipanema... Todos entrando e saindo de um taxi. Aqui a maioria das pessoas estão acostumadas a pegar taxi apenas em momentos de extrema necessidade.

Já que aqui eu não posso ir e voltar do meu trabalho todos os dias de taxi, pelo fato de residir há 70 km do mesmo, tenho passado por grandes experiências nos transportes coletivos. Hoje eu tenho levado, em média, 3h de deslocamento para chegar ao trabalho e mais 3h no retorno; um trajeto que, de carro, faço em 40 minutos nos finais de semana, e 01h30min em dias comuns. O fato de eu estar sempre viajando, tem me prejudicado no término auto escola, e consequentemente aumentado o meu transtorno diário.

Embora todos os dias eu passe por intensas experiências de trânsito congestionado formando filas quilométricas de veículos em todas as principais vias de acesso à cidade, além de ônibus lotados e todas as suas consequências; hoje, 16/05/13, um dia chuvoso, minha experiência variou um pouquinho. Após sair de minha residência as 5:45 e pegar um coletivo que dispunha de pouquíssimos acentos, devido aos espaços reservador para cadeirantes; ao olhar pela janela, comecei a percebei que tinha algo estranho... Muita gente na rua, ônibus e pontos lotados, pessoas caminhando... Não que isso não seja “natural” em todas as manhãs, tardes e noites desta cidade, porém hoje a sensação que se tinha era de que toda a população de Salvador resolvera sair de casa no mesmo horário. Eu fiquei me indagando: O que será que estava acontecendo? Seria a proximidade com o final semana? Seria um acidente ou uma passeata que congestionou mais ainda o trânsito? Nada disso... Era uma paralização surpresa dos rodoviários; a qual eu só vim saber da existência quase 3h depois de estar dentro de um coletivo onde as pessoas gritavam estressadas, todavia o ônibus que eu estava era intermunicipal. Depois disso ainda fiquei mais 1h esperando minha segunda linha para que eu chegasse ao meu destino.

O esperar de uma cidade que dispõe apenas de ônibus como transporte coletivo, com uma quantidade mínima de unidades nas ruas para atender uma população de 3 642 682 habitantes (Fonte:IBGE/2012)? A via de trem só possui 13,5 km com apenas uma linha, e o metrô virou uma lenda urbana! Eu estou me referindo à cidade que foi a primeira capital do Brasil.

Toda esta situação me fez ficar pensado... O que é pior: Cada vez mais as pessoas comprarem automóveis para se livrarem destes transtornos, o que resultará em uma cidade cada vez mais lotada de carros e gás carbônico, ou se conformar com este transporte público vergonhoso e infuncional?

Há 15 dias a cidade parou por completo na volta pra casa, devido a um acidente de trânsito em uma via movimentada que bloqueou todas as principais vias de acesso. Às 22h parecia que estávamos no trânsito das 7 da manhã.

Eu nem estou levantando aqui questões quanto às condições dos coletivos que estão em situações precárias de conservação. Vira e mexe eu tenho que descer do ônibus, juntamente com todos os passageiros, porque o mesmo quebrou no meio do caminho. Manutenção Zero! São coletivos imundos, bancos e suportes nojentos, chão cheios de resíduos (as pessoas têm passado tanto tempo nos trajetos que terminam fazendo lanches ali mesmo)... Os acentos são extremamente desconfortáveis! No meu caso, que faço um trajeto bem longo todos os dias, sinto muita falta de poder encostar minha cabeça no banco, pois o mesmo não tem ergonomia para tal. Acentos pequenos, distância mínima entre os bancos da frente em relação aos de trás, e lotação mais do que máxima.

Quando tudo está terrível ainda pode piorar, pois chega o momento dos vendedores ambulantes que te empurram para disputar o único espaço que sobra para o passageiro respirar e, pra variar, eles gritam no seu ouvido com discursos cada vez mais longos e em nome de Deus, que é o que mais me revolta. Quer vender? Então fale do produto e convença pelas qualidades do mesmo, só não tente comover colocando o nome de Deus na situação. Não tenho nada contra os vendedores, muito pelo contrário, sinto até pena de ver tanta criança, que deveria estar estudando, naquela situação e importunando o juízo das pessoas.

Quando o motorista é “bonzinho”, ele ainda deixa entrar os andarilhos (moradores de rua), ou seja, a pessoa toda arrumada pra ir trabalhar ou para qualquer lugar, sai suja e fedorenta do coletivo.

Tenho consciência de que este caos urbano não ocorre somente nesta capital. Tenho enfrentado transtornos em quase todas as grandes metrópoles por onde passo, até mesmo em cidades do interior, onde as proporções dos estragos são menores, porém que causam impactos sociais parecidos. Acredito firmemente que não podemos ficar conformados com esta falta de planejamento e estrutura urbana, ou seja, se a cidade está crescendo, esta deve se readaptar para acompanhar as novas necessidades, e para isso nós elegemos prefeitos, governadores, presidentes e alguns de seus subordinados. Pagamos todos e quaisquer tipos de impostos que nos são cobrados (até na compra de um doce vendido por um menino qualquer dentro de um coletivo). Não basta promover o desenvolvimento urbano com a construção de prédios e mais prédios sem permitir um mínimo de qualidade de vida para a população em relação a todas as necessidades que temos, principalmente quanto à saúde, educação, segurança, deslocamento e lazer. Com todo este caos não nos sobra tempo para nada. Eu penso que, para cada edifício residencial construído, deveria ser construído também, obrigatoriamente, uma escola e um hospital próximo, isso não resolveria, mas ajudaria muito, seria de grande valia!
Contudo, tem um fato ao andar de Ônibus que muito me agrada... É sobre a cordialidade dos baianos em relação aos motoristas de ônibus. A maioria das pessoas que descem dos ônibus, em Salvador e municípios próximos, sempre agradecem ao motorista e desejam coisas boas. "Boa viagem!", "Siga em paz!", "Tenha bom dia!" "Valeu motô!"... É bonito de se ver!

Enfim, depois de toda esta reflexão... Sabe aquela dúvida que eu explanei lá no 5º parágrafo? Acabei de concluir que minha carteira de habilitação é prioridade máxima no momento, e que a carona solidária ajuda a reduzir o volume do fluxo de carros nas ruas. Uma pessoa em cada carro não faz sentido!!! Cadê a sustentabilidade que tanto se fala nas empresas, nas escolas e na televisão? Seremos mais racionais, POR FAVOR! Vamos começar fazendo a nossa parte e sempre cobrar dos responsáveis atitudes mais coerentes.

Isso me fez lembrar o novo quadro do Fantástico, por Glória Kalil - Vamos Fazer Bonito - IMAGINA NA COPA!

Leia também:
http://lucimaripaixao-designer.blogspot.com.br/2011/07/caos-nos-aeroportos-brasileiros.html

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quarta-feira, 1 de maio de 2013

As Pedras Preciosas da Bahia

Cheguei de Viagem e tiva hum Milhão de Coisas Para resolver, porem NUMA Ansiedade incrivel de Partilhar Minhas Experiências Vividas EM 13 dias Explorando polos Os de Mineração da Bahia.

Uma desenhista de Produto enfrenta Vários Desafios em SUA Carreira, EO meu Mais novo desafio foi ESTA Viagem, Que consistiu em buscar INFORMAÇÕES Sobre Extração, Produção e Comercialização de Produtos voltados Ao Setor de Gemas (pedras preciosas) e Joias das regions de: Campo Formoso , Pindobaçu / Carnaíba, Jacobina, Juazeiro e Senhor do Bonfim.

Na Companhia do meu ilustríssimo colega de Trabalho Alex Cerqueira, presenciei Muita chuva, Raios e Trovões no Sertão da Bahia. Inédito em Nossas Vidas! Fazia Quase Dois anos Que Nao muitos chovia EM LOCAIS ...

Juntos NOS descobrimos como MAIORES riquezas minerais de Cada Região passamos em that (VERDADEIRAS AULAS nsa dada Por Todos ourives OS, lapidadores e Escultores - Aprendi Muito Sobre pedras, ouro e prata), Além Disso, pudemos desfrutar das belíssimas also Paisagens da Chapada, ASSIM Como da cultura de Cada local.

Senhor do Bonfim-BA

Iniciei Minha vigem Sozina e fui Pará Juazeiro, a terra da Nossa querida Ivete Sangalo. De: Não citei ESTA Personalidade Aqui Por Acaso, o Fato E that descobri Que o pai dela foi hum dos Primeiros ourives (Quem trabalha com ouro) da Cidade. Como PESSOAS DE LA CONTAM A História de SUA Família com Muito Orgulho.

De Juazeiro Segui Pará Senhor do Bonfim, e conheci hum vendedor (Que infelizmente me fugiu o nomo) super atencioso que me Contou boas Histórias da Cidade. AINDA Caminhando Pelo centro da Cidade visitei lindíssimas casas de Decoração, Dignas de QUALQUÉR Loja de QUALQUÉR grande metrópole, uo até mais. Peças com lindos desenhos e hum Incrível diferencial ...

Jacobina-BA

Meu Terceiro Ponto de parada foi a Cidade de Jacobina, Onde encontrarei Alex, Que vinha de Lençóis ... Fiquei maravilhada com a Cidade de Jacobina !!! Que linda! Eu, Que Estou acostumada a morar em Grandes Metrópoles, Moraria Lá tranquilamente.

Uma Pequena Cidade, porem Muito Bem estruturada, com Arquitetura delicada e singela, Onde se Encontra de Tudo e com Muita Qualidade nsa Produtos e nenhum atendimento. E POR Falar em atendimento ... Como PESSOAS São extremamente cordiais e receptivas em Qualquer Lugar.

Com Uma gastronomia Saborosa e Paisagens Maravilhosas, a geografia completa o Cenário mais acolhedor e Agradável. A geografia do local, me fez Lembrar Teresópolis, Petrópolis e Friburgo / RJ. O clima colaborou pra ISSO TAMBÉM, POIs estava frio.

Carnaíba-BA

Apos Quatro dias em Jacobina, partimos Pará Pindobaçu. Mal sabíamos Que iríamos Parar não alto de Uma serra em Carnaíba. Sob chuva pegamos Uma estrada de barro, Cheia de cascalho cedidas das Rochas ... O caminhão NÃO Parava de trepidar e NÓS NÃO parávamos de subir ... Nunca pensei de Encontrar VÁRIAS comunidades Lá em Cima, em hum locais de Tão Difícil Acesso. Achei que la Só tivesse instalado o garimpo.
FOI la que ganhei Quatro pedrinhas de esmeralda, Duas lapidadas e Duas Brutas. Lindas !!!

Esmeraldas

DEPOIS Desta Incrível aventura, seguimos Pará Campo Formoso. Tambem nao fazíamos ideia fazer that encontraríamos por la ... Seria pura arte!

Boa Parte das pedras utilizadas Pará Trabalho em Campo Formoso São oriundas de Carnaíba.
Eu Tinha Uma ideia Muito Diferente das Pessoas Que trabalhavam com garimpo, pedras preciosas e ouro. Refiro-Me como PESSOAS Que Dão Início a todo este Processo, that São muitos, Onde, sem final, me pareceu NÃO valer a pena.

Acreditava that Quem garimpava, e como PESSOAS Que faziam tão lindas joias Que vemos por ai NAS vitrines (MESMO Que artesanalmente), Viviam em condições Melhores devido ao alto valor em that Estes Produtos São Comercializados em relaçao ao Consumidor final; Porem percebi Que, Assim Como a Maior Parte fazer Funciona Sistema, O Lucro VAI verdadeira atravessadores parágrafo OS. Trata-se das Pessoas Que compram estas pedras, metais e minerais, diretamente nsa CRP Onde ELAS São extraídas, e MUITAS vezes produzidas, venderem Pará em Outros CRP Que fogem Completamente da Realidade da base de do Processo.

Profissionais Presenciei trabalhando Há em condições precárias ... artesões OS, Que se utilizam das Rochas extraídas dos garimpos, Que Não Tem serventia Pará Extração das pedras preciosas (apesar de se TRATAR de Substrato), trabalham o dia Inteiro COM como Mãos na Água, ISSO ocorre Durante TODO O Processo de Formação das Rochas em Esculturas. Além Disso, carregam Rochas extremamente Pesadas, sem Contar uma Quantidade de Poeira oriunda do Processo de corte e lixamento ... O resultado belíssimo E final, Fantástico, encantador, mágico Chega a ser. Considero Todos enguias Grandes artistas, embora o valor comercial destes Produtos, Que São Vendidos AOS atravessadores, sor extremamente defasado. Lamentável!

Visitei O Espaço dos artesões Que estao Construindo como Esculturas Que Irão Pará Exposição no Rio de Janeiro na copa de 2014. Um Trabalho FANTÁSTICO uma altura de QUALQUÉR Donatello UO Auguste Rodin. Fiquei impressionada !!!

Alex e eu acreditávamos Que ficaríamos alí Durante um, Dois dias ... Terminamos Ficando o dobro do ritmo. Se tratava da Cidade Mais Importante do Nosso roteiro. O Onde Quase Toda Economia gira em torno da Extração local, lapidação e artesanato de pedras.

E extremamente Visível that A Região NECESSITA de Incentivos e Apoios Para tornar este Trabalho, belo e digno, em algo Cada Vez Mais Sustentável parágrafo SUA Economia, e consequentemente reconhecido. Este foi hum dos MAIORES apelos dos Profissionais COM OS Quais estivemos, e QUALQUÉR Pessoa Que tenha Visão empreendedora, tera uma MESMA Percepção.

Como Experiências destes 13 dias de Viagem were extremamente válidas. O Aprendizado foi intensivo e com Satisfação plena. Tivemos momentos de tenção, afinal ficamos Subindo e Descendo ladeiras em Baixo de Fortes Chuvas, Não estávamos Preparados Para estas adversidades e NEM Pará ficarmos Tanto Tempo Nesta Situação, porem Tudo valeu à pena.

Meus sinceros AGRADECIMENTOS a todos Que nsa receberam e, meu Desejo de Progresso. Parabéns Pelos lindos Trabalhos Que adornam, enfeitam e encantam Homens e Mulheres de todo o Mundo!

Voces São, sem sombra de Dúvida, Muito Mais preciosos that each pedra com como Quais trabalham.

Imagens dos Escultores e SUAS Obras.